1. SHACMAN-ajoneuvo soveltuu erikoispalveluihin, luonnonkatastrofien pelastusosastoihin, palopelastustukeen sekä öljy-, kemikaali-, maakaasu-, vesi- ja muiden putkien havaitsemiseen ja korjaamiseen; Sitä voidaan käyttää myös henkilökuljetuksiin, kuten suurjännitesiirto- ja muunnoslinjojen ja pikateiden laitevikojen hätäkorjaukseen ja -huoltoon.
2. Henkilöstön kuljettajat voivat nopeasti ja vakaasti siirtää useita hyökkäyshenkilöstöä eri läpimurtoihin samanaikaisesti, on välttämätön hävitysväline aseistetuille poliisi-, palo- ja muille osastoille. Se soveltuu erittäin hyvin päivittäiseen partiointiin, takaa-ajoon ja sieppaamiseen, hätätilanteisiin ja muihin paikan päällä tapahtuviin käyttöönotto- ja valvontatarpeisiin, ja henkilöstökuljettajat voivat vastata useiden hätäryhmien päivittäisen partioinnin tarpeisiin. Korkea lujuussuoja, vahva iskunkestävyys.
SHACMAN Truck 6*4 Se on monikäyttöinen kuorma-auto. Vaunun kahdella sivulla on vaakasuorat istuimet. Ihmisiä kuljetettaessa he istuvat molemmilla puolilla. Keskellä seisovat ihmiset voivat säilyttää vakauden pitämällä kiinni kahvasta. Ajoneuvossa on vedenpitävä kangas, joka kestää kovaa sadetta ja kovaa tuulta sekä suorittaa keski- ja pitkän matkan henkilö- tai tavarakuljetuksia. Osaston kisko on irrotettava. Purettuna sitä voidaan käyttää kuorma-autona. 9 metriä pitkä tavaralaatikko antaa sinulle paikan logistiikassa. Yli 40 tonnin kantokyky mahdollistaa kaksinkertaisen tuloksen puolet pienemmällä vaivalla.
Ajomuoto | 6*4 | |||||
Ajoneuvon versio | Komposiittilevy | |||||
Kokonaispaino (t) | 70 | |||||
Pääkokoonpano | ohjaamo | tyyppi | Jatkettu korkea katto / pidennetty tasakatto | |||
Ohjaamon jousitus | Ohjaamon jousitus | |||||
istuin | Hydraulinen pääistuin | |||||
ilmastointilaite | Sähköinen automaattinen vakiolämpötilailmastointi | |||||
moottori | merkki | Weichai | ||||
Päästöstandardi | Euro II | |||||
Nimellisteho (hevosvoimaa) | 340 | |||||
Nimellisnopeus (RPM) | 1800-2200 | |||||
Suurin vääntömomentti/kierroslukualue (Nm/r/min) | 1600-2000/ | |||||
siirtymä (L) | 10L | |||||
kytkin | tyyppi | Φ430 kalvojousikytkin | ||||
vaihdelaatikko | merkki | Nopea 10JSD180 | ||||
Vaihtotyyppi | MT F10 | |||||
Suurin vääntömomentti (Nm) | 2000 | |||||
Koko (mm) | 850×300 (8+5) | |||||
akseli | Etuakseli | MAN 7,5t akseli | ||||
Taka-akseli | 13t yksivaiheinen | 13t tuplavaihe | 16t kaksivaiheinen | |||
Nopeussuhde | 4,769 | |||||
jousitus | Lehtijousi | F10 | ||||
kuljetus | Vaunun pituus * leveys * korkeus ja kokoonpano | 1. Sisämitat: 9300 * 2450 * 2200 mm, kuviopohja 4 mm (T700), aallotettu puoli 3 mm (Q235). Nivelen taitettavalla istuimella, selkänojalla 400 mm+ katostangon korkeus 500 mm, kaksi portaikkoa. 2. Tee 6 pylvästä kummallekin puolelle, pilarin leveys on 180, paksuus T-3, aidan runko on 60*40*2,0, aidan runko on 40*40-2,0, pystytuki aita on 40 * 40 * 2,0, kankaalla, kahvarengas on asennettu kangastankoon ja vaunu on samanvärinen kuin etuosa. |