Hydraulinen hidastin käyttämällä ohjainvaihdetta hallitsemaan solenoidien suhteellisen venttiilin aukon, ajoneuvon kaasun kaasua öljysäiliöön solenoidiventtiilin läpi, öljy -hydraulinen työonteloon roottorin välillä, roottoriöljykiihtyvyyden liikkuminen ja staattorin, staattorin pakottaen roottorin, aiheuttaen staattorin, staattorin pakottaen öljyreaktiovoiman roottoriin. Jarrutusvoiman tuottamisprosessissa ajoneuvon kineettinen energia muunnetaan lämpöenergiaksi, ja lämmön lämmön hajotusjärjestelmä otetaan pois ja häviää, jotta jatkuva jarrutus voidaan toteuttaa, kun lämpötasapaino saavutetaan.
Hydraulinen hidastin on integroitu kollektorin, sähkön, kaasun, nestemäisen ja suhteellisen ohjauksen tuote, joka koostuu pääasiassa toimintakahasta, hidastajan ohjaimesta, johtosarjasta, hydraulisesta hidastimesta mekaanisesta kokoonpanosta jne. Tässä prosessissa hidastajan ohjausyksikkö kommunikoi ajoneuvon merkityksellisen ohjausjärjestelmän kanssa ajoneuvon muihin järjestelmiin. Samanaikaisesti hidastimen lämmönvaihdin siirtää työnesteen tuottaman lämmön ajoneuvon jäähdytysjärjestelmään, joka emittoi sen estämään hidastimen ylikuumenemisen. Vakionopeudella hidastaja säätää jarrutusvoiman automaattisesti alamäkeen kaltevuuden mukaan kiinteän nopeuden varmistamiseksi. Samanaikaisesti hidastin voi tehdä vastaavia toimia kaasun ja ABS -toiminnan mukaan väylätiedot. Kun ABS -toimenpide tai kiihdytin painetaan, hidastaja lopettaa työn automaattisesti.
Viestin aika: kesäkuu-26-2024
