Syvällä talvella, erityisesti "jäädyttävät" ihmiset
Kuitenkin taas kylmä sää
Ei voi vastustaa meidän kuorma ystävät haluavat tehdä rahaa innokas sydän
Mitä varotoimet ovat siis ajettaessa erittäin kylmällä säällä?
Ensinnäkin kylmän kuorma-auton varotoimet
1.kun kylmä kuorma-auto alkaa lämmittää moottoria täysin,yleensä suositellaan, että moottorin joutokäyntiaika on noin 15 minuuttia.
2. lämpömoottoriprosessissa kaasupolkimen painamisen välttämiseksi, veden lämpötila nousee yli 60 °C:een ennen normaalia käyttöä.
Toiseksi ajoneuvon käytön varotoimet
1. Ei ole suositeltavaa, että ajoneuvo pysähtyy ja käy tyhjäkäynnillä pitkään käytön aikana.
2.Jos ajoneuvoa käytetään erittäin kylmillä alueilla (alle -15 °C), on suositeltavaa asentaa erilliset lämmityslaitteet. Erityisesti on vältettävä lämpimän tuulen käyttöä pitkään tyhjäkäynnin pysäyttämiseksi.
3. kylmällä alueella kulkevan ajoneuvon tulee olla välijäähdyttimen edessä lämmönsuojalaitteen (kuten lämmönsuojapeite) lisäämiseksi jäähdyttimen ja välijäähdyttimen jäähdytyksen vähentämiseksi, kun ajoneuvo on tuulta päin.
Kolmanneksi yöpysäköinnin varotoimet
1. Pysähtymisen jälkeen sammuta ensin lämmin ilma ja käytä sitten moottoria tyhjäkäynnillä 3–5 minuuttia.
2. Pysäytä moottori seuraavilla tavoilla: sulje kaasusylinterin venttiili manuaalisesti, jotta moottori sammuu luonnollisesti.
3. Kun moottori on sammutettu, tyhjennä käynnistin kahdesti.
4. Vältä ajoneuvon pysäköimistä rampille etuosa alaspäin.
Neljänneksi yleiset vianetsintätoimenpiteet
Korkealla kylmällä alueella, jos yllä olevia toimenpiteitä ei toteuteta paikallaan, se voi aiheuttaa käynnistysvaikeuksia, heikkoa kiihtyvyyttä, kaasuläppälevyn jumiutumista, EGR-venttiilin jumiutumista ja muita vikoja. Jos edellä mainitut ongelmat ilmenevät ajoneuvossa, hoitotoimenpiteet ovat seuraavat:
1.Jos sytytystulppa jäätyy, mikä johtaa oikosulkuun, joka johtaa syttymisen epäonnistumiseen, voit poistaa sytytystulpan föönauksen.
2.Jos EGR-venttiili on jäätynyt, se ei vaikuta ajoneuvon käynnistymiseen ja se avautuu luonnollisesti 5-10 minuutin ajon jälkeen, minkä jälkeen avain voidaan palauttaa normaaliin toimintaan tehokatkon jälkeen.
3.Jos kaasu on jäätynyt, voit kaataa kuumaa vettä kaasun runkoon 1–2 minuutin ajan ja kytkeä sitten virta-avaimeen. Jos kuulet "naksahduksen" äänen kaasuvivusta, se tarkoittaa, että kaasuläpän jää on avattu.
4.Jos jäätyminen on vakavaa eikä moottori voi käynnistyä, kaasu- ja EGR-venttiili voidaan irrottaa ja kuivata.
Lopuksi varoituksen sana
Jos sää on liian huono, älä väkisin poistu trukista.
Raha on hyvä asia, mutta turvallisuus ennen kaikkea!
Postitusaika: 19.2.2024
