Shacman -kuorma -autot laajentavat globaalia jalanjälkeä strategisilla kumppanuuksilla, sähköinnovaatioilla ja teollisuuden tunnustamisella

Koska maailmanlaajuinen raskaan ja ajoneuvon ala navigoi kestävyyden ja digitalisaation kehittyviin vaatimuksiin,Shacman -kuorma -autoton noussut kulkevaksi. Yhdistämällä strategiset liittoutumat, leikkaus - reunatekniikka ja asiakas - keskittynyt tekniikka, se määrittelee uudelleen kaupallisen kuljetuksen. Viimeaikaiset ilmoitukset korostavat kiinalaisen valmistajan pyrkimystä hallita sekä kehittyviä että kypsää markkinoita, samalla kun ne muotoilevat myös alan sähköistä ja itsenäistä tulevaisuutta.

Uusien polkujen luominen Afrikassa ja Keski -Aasiassa

Shacmanin viimeisimmät kumppanuudet heijastavat laskettua työntöä korkealle kasvualueille. Afrikassa yritys allekirjoitti viiden vuoden yksinoikeuden jakelusopimuksen North Star Logisticsin kanssa, kenialaisen ryhmittymän, joka valvoo laivaston toimintaa Itä -Afrikassa. Tämä yhteistyö sisältää alueellisten kokoonpanokeskuksen perustamisen Nairobiin ja Mombasaan, mikä mahdollistaa paikallisen tuotannonShacmanin x3000 kippiautotja H3000 -traktoriyksiköt, jotka on räätälöity afrikkalaiselle kaivos- ja maatalousalalle.

Samanaikaisesti Keski -Aasiassa Shacman teki sopimuksen Kaztranscomin, Kazakstanin suurimman raskaan - ajoneuvon maahantuojan, kanssa nesteytetyn LNG -laivaston - voimansiirto -kuorma -autojen kanssa, jotka on optimoitu rajareiteille Kiinan ja Euroopan välillä. Sopimukseen sisältyy 30 mobiilipalveluyksikön käyttöönotto Trans - Kaspian -käytävälle, joka käsittelee kriittistä kipupistettä pitkille - kuljetusoperaattoreille: harvan korjausinfrastruktuurin aiheuttamat seisokit. Analyytikot arvioivat, että nämä kumppanuudet voisivat lisätä Shacmanin markkinaosuutta kohdealueilla 15 - 20% vuoteen 2026 mennessä.

Sähköasennuksen läpimurto: Shacmanin E - Platform Revolution

Pekingin vuoden 2024 kansainvälisessä hyötyajoneuvonäyttelyssä,ShacmanVarasti valokeilan E6000 -sarjassa - modulaarisella sähköautomatkalla, joka on suunniteltu skaalautuvuuteen kaupunkien ja alueellisten sovellusten välillä. Tärkeimmät innovaatiot sisältävät:

1. Ultra - Nopea lataus: 350 kW: n akkujärjestelmä, joka saavuttaa 80%: n latauksen 30 minuutissa, hyödyntäen CATL: n uusinta litiumrautafosfaatti (LFP) -solutekniikkaa.

1. AI - Powered Range -optimointi: Älykäs energianhallintajärjestelmä, joka ulottuu etäisyydellä 12% ennustavan reitianalyysin ja regeneratiivisen jarrutuksen kalibroinnin avulla.

1. Hyötykuorman pariteetti: Akun integroinnista huolimatta E6000 ylläpitää 25 - tonnin hyötykuormakapasiteettia, joka vastaa diesel -kollegoja - feat, joka saavutetaan rungon rakenteen kevyiden komposiittimateriaalien avulla.

E6000 on jo varmistanut ennakkomaksut Saudi -Arabian kansallisista liikenneratkaisuista viimeisen - mailin toimituslaivaston Riadhissa ja Jeddahissa sekä Vietnamin Gemadept -logistiikasta satamakonttien kuljetukseen. "Shacmanin sähkökuorma -autot tarjoavat TCO: n [omistajuuden kokonaiskustannukset], jotka ovat 35% viiden vuoden aikana verrattuna eurooppalaisiin malleihin", totesi Gemadeptin toimitusjohtaja näyttelyn aikana.

Teollisuuden tunnustukset validoivat tekniikan huippuosaamisen

Shacmanin säälimätön T & K -fokus on saanut arvostettuja palkintoja, vahvistaen sen maineen teknologiajohtajana:

1. 2024 Vuoden kansainvälinen kuorma -auto (ITOY) -finalisti: tunnustettu M3000 -hybridisementtisekoitimestaan, joka sisältää kaksoismoodinsiirron, joka vaihtuu kaupunkipaikkojen sähkövoiman ja dieselin välillä moottoritielle.
2. Frost & Sullivanin ”Paras asiakasarvojen johtajuuspalkinto”: ansaittu Shacmanin 24/7 Global Connect Telematics -alustalle, joka vähentää diagnostisia seisokkeja 40% AI: n kautta - ohjattu ennustava ylläpito.

Nämä kunnianosoitukset seuraavat JD Powerin vuoden 2023 raskasta kuorma -autotyytyväisyystutkimusta, missäShacmanLähi -idän markkinoiden aasialaisten tuotemerkkien joukossa ylittäen kilpailijat sen jälkeen - myyntituki ja osien saatavuus.

T & K -investoinnit: tietä itsenäisyyteen ja sen ulkopuolelle

Shacmanin äskettäin julkistettu 200 miljoonan dollarin T & K -aloite merkitsee sitoutumistaan ​​seuraavaan - Gen Mobility Solutions:

Itsenäiset tavaraliikenteen käytävät: Yhteistyössä Kiinan Baidu Apollon kanssa Shacman testaa tason 4 itse -ajoautoja 1200 km xi'an - URUMQI -reitillä, käyttämällä moni -anturifuusiota ja 5G - V2X -viestintää ryhmittämiseen.
Vetypolttokennojen kehitys: Yhteisyrityksen Shanghain Sinohytecin kanssa pyritään käynnistämään 600 kW: n vety - moottorikaivosauto vuoteen 2025 mennessä, joka on kohdistettu Australian rautamalmisektorille.
Kiertotalouden integraatio: Uusia uudelleenvalmistuslaitoksia Shaanxissa ja Johannesburgissa kierrättävät 90% voimansiirto- ja moottorikomponenteista, kohdistuen EU: n hiilirajan säätömekanismin (CBAM) standardien kanssa.

Visio rajojen ulkopuolella

Shacmanin globaali pelikirja sekoittaa lokalisointia teknologisella rohkeudella. Afrikassa se kouluttaa 500 teknikkoa Kenian ja Nigerian ammatillisten ohjelmien kautta, jotka korjaavat taitovaurioita. Keski -Aasiassa yritys sponsoroi Cross - Border Logistics -huippukokouksia infrastruktuuripolitiikkojen muokkaamiseksi. Samaan aikaan sen sähköinen työntötapat hallintokannustimiin - esimerkiksi Saudi -Arabian visio 2030 -tuet kattavat 20% E6000 -ostoista Eco -tietoisille laivastoille.

As ShacmanToimitusjohtaja Yuan Hongmin totesi äskettäisessä osakkeenomistajien kokouksessa: ”Operaatiomme ylittää valmistuskuorma -autot; Rakennamme ekosysteemejä, jotka lisäävät talouksia. " Shacman ei vain laajentaa jalanjälkeään, kun EU: n kymmenen - T -käytävien varrella suunniteltiin 14 uutta jälleenmyyjää avataan Latinalaisessa Amerikassa tällä vuosineljänneksellä ja vedyn tankkausverkkoa - se laatii suunnitelman huomisen raskaan liikenteen maisemaa varten.