Raskas kuorma-auto on iso runko autossa, monelle korttikaverille vaihtaminen on myös fyysistä työtä, varsinkin vaikeissa olosuhteissa ajettaessa, mikä lisää merkittävästi raskaan rekan ajon työn intensiteettiä. SHACMANin tavoitteena on aina ollut vähentää hoitajien taakkaa. Vaihdon voimakkuuden vähentämisestä on tullut SHACMANin tärkeä PR-aihe.
Yhtenä SHACMANin viidestä patentoidusta teknologiasta joustava vaihtotekniikka yhdistää neljä keskeistä etua yhteen, joka on luotettavampi, mukavampi, turvallisempi ja joustavampi, ja se on tärkeä tulos kuormituksen vähentämisestä. Päivittäisessä ajossa se parantaa merkittävästi korttiystävien ajokokemusta.
Joustava vaihdetekniikka ottaa käyttöön kaasuavusteisen vaihteistorakenteen, joka on järjestetty auton vaihteiston yläkanteen. Lähtövoimaa käytetään vaihteiston yläkannen vaihdeakseliin. Tehostimen toinen pää on kytketty imuputkeen ja toinen pää on kytketty kuljettajan käyttämään vaihdevivuun kiertokangella. Kun kuljettaja ohjaa vaihdevivun vaihtamista, pneumaattisen tehostimen toista päätä vedetään, ulostulovoimaa lisätään suhteellisesti ja vaihteiston vaihdeakseli työnnetään vaihtamaan.
Joustavan vaihtotekniikan neljä etua
1. Korkea luotettavuus: alan yleinen joustava akselin vaihto alhaisessa lämpötilassa muutosvoima parani huomattavasti, joustava vaihto korkea luotettavuus, sileä kaakkois-, luoteis-, kevät, kesä, syksy ja talvi.
2. Suuri mukavuus: Vaihdevivun painopiste osuu vaihteenvalinnan pyörimiskeskukseen, mikä parantaa vaihteen tuntumaa ja neutraalia paluuvoimaa, kalibroi uudelleen vaihteiston keinuvivun pään vaihteiston ja optimoi R:n -vaihteiston haarukan akselin ura yhdessä ajoneuvon vaihteiston kanssa. Vaihteen imutuntuma on parempi, vaihtovoima pienenee 30 % ja vaihteen suorituskykyindeksi saavuttaa sedanin tason, mikä vähentää huomattavasti kuljettajan toiminnan työvoimaa. Ajoneuvon vaihteiden suorituskykyindeksi on saavuttanut alan johtavan.
3. Korkea turvallisuus: Vaikka kaasunsyöttöjärjestelmä epäonnistuisi, se ei vaikuta vaihteiston normaaliin vaihtoon, mutta menettää aputoiminnon, joka voi varmistaa ajoneuvon turvallisuuden.
4. Korkea seurattavuus: aputoiminnon luominen ja vapauttaminen synkronoidaan kuljettajan vaihtotoiminnon kanssa, aikaviivettä ei ole ja vastaus on nopea.
Postitusaika: 18.3.2024
