Shaanxi Automobile Heavy Truckin kuljettajaton Delonghi X6000 -kippiauto "alkoi toimintansa" Bayin terästehtaalla, mikä teki Bayi Steelistä ensimmäisen teräsyhtiön luoteisalueella, joka otti käyttöön kuljettajattomat ajoneuvot. Bayi Iron and Steel Co., Ltd.:n kuljetusskenaariota varten Automotive Engineering Research Institute otti käyttöön itse kehitetyn autonomisen ajojärjestelmän X6000:ssa. Järjestelmässä on toimintoja, kuten polun suunnittelu, esteiden välttäminen pysäköinti, peruuttaminen perävaunun kanssa ja pilviohjattu lähetys. Kahden viikon testauksen jälkeen Bayin rauta- ja terästehtaalla on otettu käyttöön koko prosessin autonominen ajotoiminto lastaamisesta purkamiseen.
Tällä kertaa käyttöön otetut miehittämättömät ajoneuvot ajavat pääasiassa 150 tonnin tuotantolinjan ja Bayin rauta- ja terästehtaan teräsvalssausryhmän välistä 2 kilometriä sisäistä tietä. Ajoneuvo on varustettu tutkalla, kameroilla, automaattisilla antureilla ja muilla laitteilla. Asettamalla vain erilaisia arvoja>etukäteen, voit vastaanottaa tietoja tarkasti milloin tahansa, tallentaa uusimmat ajoolosuhteet ja tehdä tarkkoja arvioita ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
”Kuljettamattomien ajoneuvojen lisääntyminen ei ainoastaan vähennä yhtiön logistiikkakustannuksia, mahdollistaa tehokkaamman hallinnan ja parantaa turvallisuustekijöitä, vaan myös parantaa yrityksen digitaalista ja älykästä rakentamisen tasoa.” Bayi Iron and Steel Logistics and Transportation Branch Officen tuotantoteknologian johtaja Wu Xusheng sanoi.
Shaanxi Automobile Heavy Truck toteuttaa "Neljän uuden" tärkeitä ohjeita ja on asiakaslähtöinen. Viime vuosina olemme jatkuvasti tutkineet huipputeknologioita, tutkineet autonomisen ajon liiketoimintamalleja, täyttäneet erilaisia autonomisen ajon skenaarioita ja tehneet jatkuvasti läpimurtoja markkinoiden toteuttamisessa.
Postitusaika: 07.06.2024
