1.Ardota reikä
Onko Shacman -kippiautollasi puhkattu rengas? Jos on, kuinka kauan sitten se tapahtui? Itse asiassa renkaille, jotka on korjattu pitkään, vaikka niitä käytetään väliaikaisesti, mitään ongelmaa ei ole ollenkaan. Laakerin kapasiteetti kuorman alla ei ole yhtä hyvä kuin ennen: Lisäksi, jos samassa kippiautojen renkaassa on yli 3 reikää, suosittelemme silti, että vaihdat sen mahdollisimman pian.
2.Bulge
Jos Shacman -kippiauto ajaa reikien, esteiden ja reunojen yli suurella nopeudella, renkaan osat muodostuvat voimakkaasti valtavan iskuvoiman alla ja sisäinen paine kasvaa heti. Tämän suora seuraus on sivuseinäverho. Lanka katkaisee väkivaltaisesti ja aiheuttaa pullistumisen. Lisäksi samassa iskuvoimassa renkaat, joilla on alhainen kuvasuhde, aiheuttavat todennäköisemmin sivuseinän pullistumia kuin renkaat, joilla on korkea kuvasuhde. Renkaat, jotka ovat pullistuneet, on vaihdettava välittömästi, muuten on olemassa renkaan räjähdyksen riski.
3.Pattern
Yleisesti ottaen Shacman -kippiautojen renkaat normaalissa käytössä voidaan vaihtaa 60 000 kilometrin tai kahden vuoden välein, mutta vakavan kulutuspinnan kulumisen aiheuttamat renkaat tulisi korvata aikaisemmin. Nykyään pikakorjaamoissa on kuviovaatteet, ja autonomistajat voivat ostaa yhden tarkistaakseen renkaidensa kuvion kulumisen milloin tahansa. Lisäksi kulutuspinnan halkeamien lisääntyminen on myös vakavan ikääntymisen symboli. Voit yleensä ruiskuttaa rengassuojavahaa asianmukaisesti ja yrittää olla koskematta syövyttäviä nesteitä ajettaessa.
4.Airpaine
Suurin osa Shacman -kippiautoista käyttää nyt putkittomia radiaalirenkaita. Etuveto-ajoneuvojen kohdalla, koska tärkeät ajokomponentit, kuten moottori ja vaihdelaatikko, sijaitsevat edessä, etupyörät näyttävät joskus hieman tasaisilta, mutta visuaalinen tarkastus on epätarkka ja ne on mitattava erityisellä rengaspainemittarilla. Yleisesti ottaen etupyörän ilmanpaine on välillä 2,0 PA - 2,2 Pa. Se voi olla asianmukaisesti alempi kesällä.
5.Pebbles
Jotkut Shacman -kippiautot kuulevat usein kippiautojensa tekevän ”pop” -äänen ajon aikana, mutta kuorma -autoa käytettäessä ei ole mitään ongelmaa. Tällä hetkellä sinun on tarkistettava, onko renkaisiin juuttunut pieniä kiviä. Kuviossa. Itse asiassa niin kauan kuin käytät aikaa avaimen käyttämiseen näiden pienten kivien kaivamiseen kulutuspintakuviossa, se ei vain tee renkaan jarrutustavammasta, vaan myös välttää renkaan melua.
6. Vararengas
Jos haluat vararenkaan olevan todellinen hätä rooli, sinun on kiinnitettävä huomiota sen huoltoon. Ensinnäkin Shacman -kippiauton vararenkaan ilmanpaine on tarkistettava usein; Toiseksi vararenkaan tulisi kiinnittää huomiota öljyn korroosion estämiseen. Vararengas on kumituote ja pelkää eniten korroosiota erilaisten öljytuotteiden avulla. Kun rengas värjätään öljyllä, se pullistuu pian ja syövyttää, mikä vähentää huomattavasti vara -TIR: n käyttöikää
Viestin aika: Mar-05-2024
