Suuri monikäyttöinen kuljetus F3000-tukkoriauto

Shaanxi -autojen raskaan kuorma -autojen nopeussuhteen kuormitusolosuhteiden mukaan täydet nopeudet voivat ajaa 60 ~ 80 km/ h, 80 ~ 100 km/ h ilman kuormaa sillan läpi ajoneuvon nopeuden lisäämiseksi, vakauden ja turvallisuuden lisäämiseksi.

Tukikuorma on varustettu Weichai WP12 430 hevosvoiman moottorilla, nopea 12 nopeusvaihteisto. Tehokkaat, vääntömomenttivapaat ajoneuvot, jotka voivat nopeasti paeta vaihtamalla korkeiden ja matalien vaihteiden välillä ylämäkeen tai mutaisilla teillä, yhdistävät korkean hevosvoiman, korkean kuormituksen ja voimakkaan vakauden metsäteollisuuden tehokkuuden ja tuottavuuden määrittelemiseksi.

Shaanxi Automobile Log -auto, jolla on kiinteä rakenne, edistyneitä toimintoja ja vertaansa vailla olevaa suorituskykyä, voi parantaa huomattavasti ajoneuvojen kuljetuksen tehokkuutta, optimoida resurssien käyttöä, edullinen hinta, jotta sillä on vastinetta rahalle, on valintasi.

Weichai Power on maailman suurin suurten voimanottokoneiden valmistaja.

F3000 Log -autolla Weichai -moottorilla on seuraavat edut ja ominaisuudet:

Suuren teho

Weichai 430 hv: n dieselmoottorilla on vahva tehon tuotantokapasiteetti, joka sopii suuriin kuormitusolosuhteisiin, erinomaisella vakaudella;

Korkea luotettavuus

Moottori hyväksyy edistyneen tekniikan ja suunnittelun, sillä on korkea luotettavuus ja kestävyys, se voi jatkaa toimintaa ankarassa työympäristössä;

Korkea polttoainetalous

Loki -autokone, joka käyttää edistynyttä polttojärjestelmää ja polttoaineen ruiskutustekniikkaa, voi parantaa polttoainetaloutta tehokkaasti, vähentää käyttökustannuksia;

Matala melu, matala värähtely

Moottori käyttää melua ja tärinänhallintatekniikkaa, voi vähentää melua ja tärinänmuodostusta, tarjota mukavamman ajoympäristön;

Päästöt

Weichai 430 hv: n dieselmoottori täyttää Afrikan maiden päästöstandardit, hyväksyy edistyneen päästöjen hallintatekniikkaa, sillä on alhaisempi päästötaso ja sillä on vähemmän vaikutuksia ympäristöön.

Vaihteisto on täysin sovitettu Weichaiin, ja sen suurella lähtömomentilla ja pienellä liikkeellä olevan voiman menetyksellä on alistettu laaja koekäyttötestaus Shacman -tukkiajoneuvon tukemiseksi kaikin tavoin.

Nopea 12-nopeuksinen siirtotekniikka on edistynyt, seuraavilla etuilla ja ominaisuuksilla:

Monien valinta

Faster 12-Speed ​​-siirto tarjoaa monien valinnan, mukaan lukien alhainen nopeus, nopea ja raskas varuste, sopeutua erilaisiin ajo-olosuhteisiin ja kuormitusvaatimuksiin.

Sileä muutos

Vaihteisto ottaa käyttöön edistyneen synkronointin ja voimansiirronhallintajärjestelmän sujuvan vaihdon toiminnan saavuttamiseksi ja mukavan ajokokemuksen tarjoamiseksi.

Korkea vääntömomentin siirtokapasiteetti

Nopealla 12 nopeuden vaihteistolla on korkea vääntömomentin voimansiirto, joka sopii raskaisiin ajoneuvoihin suurissa kuormitusolosuhteissa.

Tehokas siirto

Vaihteistolla on korkea hyötysuhde, se voi maksimoida moottorin tehon muuntamisen, parantaa ajoneuvojen suorituskykyä ja polttoainetaloutta.

Luotettava ja kestävä

Faster 12-Speed ​​-siirto ottaa korkealaatuiset materiaalit ja tiukan tuotantoprosessin, jolla on korkea luotettavuus ja kestävyys, ja se voi ajaa vakaasti pitkään.

Helppokäyttö

Vaihdelaatikon toimintarajapinta on intuitiivinen ja ystävällinen, siirtoprosessi on sujuva, mikä tarjoaa hyvän ajokokemuksen.

Akseli hyväksyy Euroopan kaksivaiheisen pelkistys-akseliteknologian ja raskaan maastoajoneuvojen akseliteknologian, ja sitä on testattu yli 1,3 miljoonaa kertaa ilman epäonnistumista.

Konomia

Hyperbolinen vaihderakenne, akselikokoonpanon nopeussuhde 4,266, 4,769, 5,92, korkea vaihteistotehokkuus, joka soveltuu hitaan korkean hevosvoiman moottorin kehityssuuntaukseen. Vaihteistotehokkuus on 10%korkeampi kuin muut kotimaiset tuotemerkit, ja polttoaineenkulutus vähenee 10–17%.

Korkea luotettavuus

Akselin kotelon optimaalinen suunnittelu ja äärellisen elementin analyysi laakerin kapasiteetin varmistamiseksi. Akselikuoren rakenne hitsataan robotti. Karanpää käyttää kitkahitsaustekniikkaa kuormituskapasiteetin lisäämiseen ja iskukuorman muodonmuutoksen poistamiseen.

Turvallisuus

Jarrukenkällä on laajennettu muuttuja poikkileikkaus, se on parempi lämmön hajoaminen, jarrutusvoima ja kitkalevyn tehokkuus parantaa.

Vahva voima

Ensimmäinen ja toinen vaihde kaksinkertainen hidastuvuus, korkea voimansiirtotehokkuus, 50000 nm korkea vääntömomentti, varmistaaksesi helpon käytön autossa.

Saatavuus

Nelivetoöljyn voitelun, hyvän lämmön hajoamisen, purkamisen ylläpidon käyttö, joka on varustettu ulkoisella jarrurummulla, poistamatta pyörää kitkalevyn korvaamiseksi.

Yhdysvaltain Visteon Technology -sisustus käyttämällä 100% luonnollista negatiivista ionikuitukangasta, uutta materiaalista nukkujaa, laatua. Ajoitus Ilmastointi Ulkoinen kierto ja aktivoitu hiililentosuodatin voivat parantaa auton ilmanlaatua.

Lattiamaton integroitu rakenne on varustettu suojaliuskalla, sillä on hyvä eristys ja tiivistys, helppo puhdistaa, hyvä melun vähentämisvaikutus.

Teleskooppinen akselin siirtojärjestelmä on kiinteä vaihdetankopohja, joka voi parantaa ohjaamon tiivisteen laatua ja vähentää moottorin melua.

Neljän pisteen ilmajousitus ja automaattinen istuinsuunnittelu yhdistettynä ihmiskonekäyrään tarjoavat kuljettajalle erinomaisen laadun ja mukavuuden, vähentävät kuljettajan väsymystä ja turvallisempaa ja helpompaa ajamista.

Edistynyt SIS-jousitusjärjestelmä, kevyt, huoltovapaa, hyvä kuormitustasapaino. Parempi lehtijousitus korkealaatuisilla iskunvaimentimilla sekä etu- ja taka -akselin stabilisaattoripalkissa. Uusi tasapainotettu jousitus paremman kuorman kantokyvyn ja kestävyyden saavuttamiseksi.

Eurooppalainen teknologia -ohjaamo omaksuu edistyneen hitsaustekniikan. Maailman ylimmän ABB- ja KUKA -robotien automaattinen hitsaus tuo korkeamman hitsausvoiman.

Keho hyväksyy kansainvälisen autoelektroforeesin monikerroksisen pinnoitteen, jolla on parempi korroosionkestävyys ja kestävyys kuin vastaavat tuotteet teollisuudessa. Uusi kehon suunnittelu saavuttaa alhaisimman vetokerroin teollisuudessa.

Kehittynyt äänioristintatekniikka ja vahvistettu ohjaamon kehon rakenne. Polyesterimateriaalia käytetään ohjaamon melun vähentämiseen ja eristyksen laadun parantamiseen.

Neljän pisteen ilmajousitusjärjestelmä, kaksinkertainen suljettu ohjaamo- ja sähköohjaus automaattinen vakiolämpötilan ilmastointi, parantavat ajo-mukavuutta. Riippumaton lämmitysjärjestelmä varmistaa mukavan ajamisen kylmässä ilmastossa.

Puskurit, lokasuojat ja jalkapolkimet mattapintaisella, osoittaen vahvan ja yksinkertaisen tumman ulkonäön. Sekä ohjaamon että oven ilmakirjoitusta on parannettu paremman tiivistymisen suorituskyvyn saavuttamiseksi ajon aikana. Etupuskuri on optimoitu 5 mm paksulla teräslevyllä, joka vastaa etuvalaisimia paremman suojauksen saavuttamiseksi.