Suuri monikäyttöinen kuljetusauto F3000

Shaanxin kuorma-auton kuorma-auton sillan nopeussuhteen mukaan 5,79, täysi nopeus voi kulkea 60 ~ 80 km/h, 80 ~ 100 km/h kuormittamattomana, sillan läpi ajoneuvon nopeuden vähentämiseksi, vakauden lisäämiseksi ja turvallisuus.

Puuauto on varustettu Weichai wp12 430 hevosvoiman moottorilla, nopealla 12-vaihteisella vaihteistolla. Tehokkaat, vääntömomenttittomat ajoneuvot, jotka pääsevät nopeasti pakoon vaihtamalla korkeaa ja matalaa vaihdetta ylämäkeen tai mutaisilla teillä, yhdistävät suuret hevosvoimat, suuren kuormituksen ja vahvan vakauden määrittelemään uudelleen metsäteollisuuden tehokkuuden ja tuottavuuden.

Shaanxi autohirsitrukki vankalla rakenteella, edistyneillä toiminnoilla ja vertaansa vailla olevalla suorituskyvyllä voi parantaa merkittävästi ajoneuvojen kuljetusten tehokkuutta, optimoida resurssien käyttösi, edullinen hinta niin, että sillä on vastinetta rahalle, on valintasi.

Weichai Power on maailman suurin nopeiden tehomoottoreiden valmistaja, jonka osuus maailmanmarkkinoista on yli kolmannes ja jonka varasto on yli 3,5 miljoonaa yksikköä maailmanlaajuisesti.

F3000 hirsiautolla Weichai-moottorilla on seuraavat edut ja ominaisuudet:

Korkea teho

Weichai 430 hv:n dieselmoottorilla on vahva ulostulokapasiteetti, joka sopii suuriin kuormitusolosuhteisiin, erinomaisella vakaudella;

Korkea luotettavuus

moottori käyttää edistynyttä tekniikkaa ja muotoilua, sillä on korkea luotettavuus ja kestävyys, se voi jatkaa toimintaansa ankarissa työympäristöissä;

Korkea polttoainetalous

hirsiauton moottori, joka käyttää kehittynyttä polttojärjestelmää ja polttoaineen ruiskutustekniikkaa, voi tehokkaasti parantaa polttoainetaloutta ja vähentää käyttökustannuksia;

alhainen melu, alhainen tärinä

moottori käyttää melun ja tärinän hallintatekniikkaa, voi vähentää melun ja tärinän muodostusta, tarjota mukavamman ajoympäristön;

Päästöt

Weichai 430 hv dieselmoottori täyttää Afrikan maiden päästöstandardit, käyttää edistynyttä päästöjenhallintatekniikkaa, sen päästötaso on pienempi ja sillä on vähemmän ympäristövaikutuksia.

Vaihteisto on täydellisesti sovitettu Weichain kanssa, ja sen suuren vääntömomentin ja pienen käyttövoimahäviön ansiosta se on läpikäynyt laajan koetestauksen tukemaan SHACMAN-tukiajoneuvoa kaikin tavoin.

FAST 12-nopeuksinen vaihteistotekniikka on edistynyt, ja siinä on seuraavat edut ja ominaisuudet:

Monivaihteinen valinta

FASTster 12-nopeuksinen vaihteisto tarjoaa useita vaihteita, mukaan lukien hidas nopeus, suuri nopeus ja raskas vaihteisto, sopeutuakseen erilaisiin ajo-olosuhteisiin ja kuormitusvaatimuksiin.

Tasainen vaihto

Vaihteistossa on edistynyt synkronointi ja vaihteiston ohjausjärjestelmä tasaisen vaihteiston ja mukavan ajokokemuksen saavuttamiseksi.

Korkea vääntömomentin siirtokapasiteetti

Nopealla 12-nopeuksisella vaihteistolla on suuri vääntömomentin siirtokapasiteetti, joka sopii raskaisiin ajoneuvoihin suuren kuormituksen olosuhteissa.

Tehokas voimansiirto

vaihteistolla on korkea hyötysuhde, se voi maksimoida moottorin tehon muuntamisen, parantaa ajoneuvon suorituskykyä ja polttoainetaloutta.

Luotettava ja kestävä

FASTster 12-nopeuksinen vaihteisto käyttää korkealaatuisia materiaaleja ja tiukkaa tuotantoprosessia, jolla on korkea luotettavuus ja kestävyys, ja se voi toimia vakaasti pitkään.

Helppokäyttöinen

vaihteiston käyttöliittymä on intuitiivinen ja ystävällinen, vaihtoprosessi on sujuvaa, mikä tarjoaa hyvän ajokokemuksen.

Akseli käyttää eurooppalaista kaksivaiheista alennusakseliteknologiaa ja raskaiden maastoajoneuvojen akseliteknologiaa, ja se on testattu yli 1,3 miljoonaa kertaa ilman vikaa.

Conomy

hyperbolinen vaihderakenne, akselin kokoonpanon nopeussuhde 4,266, 4,769, 5,92, korkea vaihteistotehokkuus, sopii hidaskäyntisen korkean hevosvoiman moottorin kehitystrendiin. Vaihteiston hyötysuhde on 10 % korkeampi kuin muilla kotimaisilla merkeillä ja polttoaineenkulutus pienenee 10-17 %.

Korkea luotettavuus

akselikotelon optimaalinen suunnittelu ja elementtianalyysi kantokyvyn varmistamiseksi. Akselin kuorirakenne on hitsattu robotilla. Karan pää käyttää kitkahitsaustekniikkaa lisäämään kantavuutta ja eliminoimaan iskukuorman muodonmuutoksia.

Turvallisuus

jarrukengällä on levennetty muuttuva poikkileikkaus, parempi lämmönpoisto, jarrutusvoima ja parantaa kitkalevyn tehokkuutta.

Vahva voima

Ensimmäisen ja toisen vaihteen kaksinkertainen hidastuvuus, korkea vaihteistotehokkuus, 50 000 Nm korkea vääntömomentti takaavat helpon käytön autossa.

Saatavuus

Kaikkien pyörien sivuöljyvoitelun käyttö, hyvä lämmönpoisto, ei purkamishuoltoa, varustettu ulkoisella jarrurummulla, ilman pyörän irrottamista kitkalevyn vaihtamiseksi.

Yhdysvaltain VISTEON-teknologian sisustus, jossa on 100% luonnollinen negatiivinen ioni kuitu kangas, uusi materiaali nukkuja, korkeampi laatu. Ajoitettu ilmastointilaitteen ulkoinen kierto ja aktiivihiilisuodatin voivat parantaa ilmanlaatua autossa.

Lattiamaton integroitu rakenne on varustettu suojanauhalla, sillä on hyvä eristys ja tiivistys, helppo puhdistaa, hyvä melunvaimennusvaikutus.

Teleskooppiakselin vaihteistojärjestelmä on kiinteä vaihteistovarren pohja, joka voi parantaa ohjaamon tiivisteen laatua ja vähentää moottorin melua.

Neljän pisteen ilmajousitus ja automaattinen istuinrakenne yhdistettynä ihmisen ja koneen väliseen kaarreen tarjoavat kuljettajalle erinomaisen laadun ja mukavuuden, vähentävät kuljettajan väsymystä ja turvallisempaa ja helpompaa ajoa.

Edistyksellinen SIS-jousitusjärjestelmä, kevyt, huoltovapaa, hyvä kuormitustasapaino. Parempi lehtijousitus korkealaatuisilla iskunvaimentimilla ja etu- ja taka-akselin tukitankoilla. Uusi tasapainotettu jousitus parantaa kantavuutta ja kestävyyttä.

Eurooppalainen teknologiaohjaamo käyttää edistynyttä hitsaustekniikkaa. Maailman huippuluokan ABB- ja KUKA-robottien automaattinen hitsaus tuo lisää hitsauslujuutta.

Kori käyttää kansainvälistä autoelektroforeesin monikerrospinnoitetta, jolla on parempi korroosionkestävyys ja kestävyys kuin vastaavilla alan tuotteilla. Uusi korirakenne saavuttaa alan alhaisimman ilmanvastuskertoimen.

Kehittynyt äänieristystekniikka ja vahvistettu ohjaamon runkorakenne. Polyesterimateriaalia käytetään vähentämään ohjaamon melua ja parantamaan eristyksen laatua.

Neljän pisteen ilmajousitus, kaksoissuljettu ohjaamon ovi ja sähkösäätöinen automaattinen vakiolämpötilailmastointi parantavat ajomukavuutta. Itsenäinen lämmitysjärjestelmä takaa mukavan ajon kylmässä ilmastossa.

Puskurit, lokasuojat ja jalkapolkimet mattapintaisella pinnalla näyttävät vahvan ja yksinkertaisen tumman. Sekä ohjaamon että oven ilmatiiviyttä on parannettu paremman tiivistyskyvyn saavuttamiseksi ajon aikana. Etupuskuri on optimoitu 5 mm paksulla teräslevyllä, joka sopii yhteen etulampun varjostimen kanssa paremman suojan takaamiseksi.