Idler -pyörä on suunniteltu varmistamaan vakaan radan toiminnan eri maastoissa ja eri työolosuhteissa. Sen erinomainen valmistusprosessi ja vanteen suunnittelu vähentävät värähtelyä ja epävakautta, mikä parantaa operatiivista mukavuutta ja vakautta. Idler -pyörän rengas on valmistettu erityisistä materiaaleista, mikä tarjoaa hyvän iskunkestävyyden ja vaimennusvaikutuksen, mikä parantaa vakautta ja sileyttä eri tieolosuhteissa. Renkaan ja vanteen välinen omistettu tiivistyskomponentti varmistaa tiukan liiton, vähentää kitkaa ja kulumista sekä parantaa vakautta ja sileyttä.
Idler -pyörän optimoitu suunnittelu ja materiaalivalinta vähentävät energiankulutusta ja parantavat koneiden tehokkuutta. Sen kitkan ja kulumisen vähentämisen ominaisuudet vähentävät energian menetystä toiminnan aikana, mikä edistää energiansäästöjä ja päästöjen vähentämistä. Idler-pyörän vanne on valmistettu kevyestä seoksesta, vähentäen koneiden omapainoa ja vähentäen energiankulutusta. Lisäksi tyhjäkäynnien rengas on valmistettu alhaisista valssausvastusmateriaaleista, mikä vähentää renkaan ja maan välistä kitkaresistenssiä vähentäen edelleen energiankulutusta.
Idler Wheel -suunnittelu varmistaa tarkan radansiirron, takaa koneiden vakauden ja luotettavuuden. Sen erinomainen voimansiirto suorituskyky varmistaa koneiden tehokkaan toiminnan erilaisissa työoloissa. Idler-pyörän rengas on valmistettu erittäin lujasta kumista, mikä tarjoaa erinomaisen vääntökestävyyden, voimansiirtotehokkuuden parantamisen ja energian menetyksen vähentämisen. Idler -pyörä omaksuu ammattimaisen siirtojärjestelmän suunnittelun, vähentämällä voimansiirron puhdistumaa, varmistaaksesi tarkan ja vakaan siirron ja parantaa siirtotehokkuutta ja luotettavuutta.
Tyyppi: | Joutuneena | Sovellus: | Komatsu 330 XCMG 370 Liugong 365 |
OEM -numero: | 207-30-00161 | Takuu: | 12 kuukautta |
Alkuperäpaikka: | Shandong, Kiina | Pakkaus: | standardi |
MOQ: | 1 | Laatu: | OEM -alkuperäinen |
Mukautuva autotila: | Komatsu 330 XCMG 370 Liugong 365 | Maksu: | TT, Western Union, L/C ja niin edelleen. |