Laadukas sementtisekoitin

SHAMAN kantokyvyn, ajomuodon, käyttöolosuhteiden jne. mukaan, sovitettuna eri etuakseliin, taka-akseliin, jousitusjärjestelmään, runkoon, se voi vastata erilaisten työolosuhteiden, erilaisten kuormakäyttäjien tarpeita

SHACMAN ottaa käyttöön alan ainutlaatuisen kultateollisuuden ketjun: Weichai-moottori + nopea voimansiirto + Hande-akseli. Luoda korkealaatuisia ja suorituskykyisiä raskaita kuorma-autoja.

SHACMAN ottaa käyttöön alan ainutlaatuisen kultateollisuuden ketjun: Weichai-moottori + nopea voimansiirto + Hande-akseli. Luoda korkealaatuisia ja suorituskykyisiä raskaita kuorma-autoja.

SHACMAN-kuorma-auton alusta on varustettu betonialustalla, joka on erittäin vakaa ja luotettava, helppokäyttöinen ja täysin sekoitettu ilman erottelua. Ohjaamo on monikäyttöinen, ja se on räätälöity vastaamaan eri asiakkaiden työtarpeita.

Ajoneuvon rakenne

Betonisekoitintrukki koostuu erityisestä auton alustasta, hydraulisesta voimansiirtojärjestelmästä, vedensyöttöjärjestelmästä, sekoitusrummusta, käyttöjärjestelmästä, materiaalin syöttö- ja poistolaitteesta.

Sementtisekoittimen luokitus

2.1 Sekoitustilan mukaan se voidaan jakaa kahteen luokkaan: märkämateriaalin sekoitinauto ja kuiva-aineen sekoitinauto.

2.2 Poistoaukon sijainnin mukaan se voidaan jakaa takapurkaustyyppiin ja etupurkaustyyppiin.

Betonisekoitintrukkia käytettäessä on noudatettava seuraavaa menettelyä

Ajoneuvon valmistelu→ Sekoitusrummun täyttö→ Ajoneuvon käynnistys→ Sekoituskoneen käynnistys→ Käytön aloitus→ Sekoitusrummun pesu→ Käytön lopetus

Kun betonin sekoitus alkaa toimia työn vaatimusten mukaisesti, sekoitukseen kuluu yleensä useita minuutteja, jotta raaka-aineet sekoittuvat tasaisesti. Sekoitusprosessin aikana kuljettajan tulee tarkkailla sekoitustilannetta ja säätää sekoittimen nopeutta ajoissa varmistaakseen betonin laadun.

SHACMAN-sementtisekoitintrukin ydinkomponentit ovat vähennysventtiili, hydrauliöljypumppu ja hydraulimoottori, ne käyttävät maahantuotuja merkkejä, jotka vastaavat suurta vääntömomenttia ja suurta virtausta, ja niiden käyttöikä on jopa 8-10 vuotta.

SHACMAN-säiliön valmistustekniikka tulee saksalaisista oravahäkkityökaluista. Säiliö on valmistettu Kiinan WISCO Q345B seosteräksestä erittäin kulutusta kestävästä materiaalista, joka varmistaa, että säiliö on koaksiaalinen ja samankeskinen ilman tärinää tai iskua.

SHACMANin sekoitusterät on muodostettu kertakäyttöisellä leimatulla ja muotoillulla, pitkä käyttöikä, nopea syöttö- ja purkunopeus, täysin tasainen sekoitus eikä erottelua; se voidaan tyhjentää joutokäyntinopeudella ilman lisäkaasun tarvetta; se on helppo puhdistaa ja huoltaa.

SHACMAN-kuorma-auton suojajärjestelmä sisältää etusuojat, sivusuojat, lokasuojat ja turvatikkaat, jotka ovat keinotekoisen simuloinnin mukaisia ​​ja varmistavat ajoneuvon ja henkilökohtaisen turvallisuuden kaikilta osin.

SHACMAN-sekoitussäiliön runkomaalaus käyttää kaksikomponenttista, ympäristöystävällistä epoksimaalausta; se kestää happoa, vettä, suolaa, korroosiota ja iskuja; maalikalvo on paksu ja kirkas.