Korkealaatuinen sementtisekoitin kuorma-auto

Shaman laakerikapasiteetin, ajo -lomakkeen, käyttöolosuhteiden jne. Mukaan, yhteensopivan eri etuakselin, taka -akselin, jousitusjärjestelmän, kehyksen kanssa, se voi vastata erilaisten työolojen tarpeisiin, erilaisiin rahtikuormituskäyttäjiin

Shacman omaksuu ainutlaatuisen kultateollisuuden ketjun teollisuudessa: Weichai Engine + Fast Väliliö + Hande -akseli. Korkealaatuisten ja korkean suorituskyvyn raskaan kuorma-auton ajoneuvojen luominen.

Shacman omaksuu ainutlaatuisen kultateollisuuden ketjun teollisuudessa: Weichai Engine + Fast Väliliö + Hande -akseli. Korkealaatuisten ja korkean suorituskyvyn raskaan kuorma-auton ajoneuvojen luominen.

Shacman Truck -runko on varustettu betoni -yläosalla, joka on korkea stabiilisuus ja korkea luotettavuus, helppo käyttää ja sekoitettu täysin ilman segregaatiota. Ohjaamo ottaa käyttöön monitoimisen kokoonpanon ja on räätälöity vastaamaan eri asiakkaiden työtarpeita.

Ajoneuvorakenne

Betonisekoitinkuorma -auto koostuu erityisestä autoaluksesta, hydraulisesta voimansiirtojärjestelmästä, vesihuoltojärjestelmästä, sekoitusrummusta, käyttöjärjestelmästä, materiaalin sisääntulo- ja poistolaitteesta.

Sementti sekoittimen luokittelu

2.1 Sekoitusmuodon mukaan se voidaan jakaa kahteen luokkaan: märkämateriaalikeserikerroksen kuorma -auto ja kuivamateriaalisekoitin kuorma -auto.

2.2 Purkausportin sijainnin mukaan se voidaan jakaa takaosatyyppiin ja etupäästötyyppiin.

Betonisekoittimen kuorma -auton käytössä seuraavaa menettelyä on noudatettava

Ajoneuvojen valmistus → Rummun täyttö → Ajoneuvon käynnistys → Sekoituskoneen käynnistys → Käytön aloitus → Rummun sekoituspesu → Käytön loppu

Kun sekoitetaan betonia aloittamaan työtehtävien mukaisesti, sekoittaminen kestää yleensä useita minuutteja varmistaakseen, että raaka -aineet ovat tasaisesti sekoitettuja. Sekoitusprosessin aikana kuljettajan on tarkkailtava sekoitustilannetta ja säädettävä sekoittimen nopeutta ajoissa betonin laadun varmistamiseksi.

Shacman Cement -sekoittimen kuorma-autojen ydinkomponentit ovat pelkistin, hydrauliöljypumppu ja hydraulimoottori, ne omaksuvat tuontituotteet, vastaavat suurta vääntömomenttia ja suurta virtausta, ja niiden käyttöikä on jopa 8-10 vuotta.

Shacman -säiliön valmistustekniikka on peräisin saksalaisesta Squirrel Cage -työkalusta. Säiliö on valmistettu Kiinan Wisco Q345B -seosteräksestä superkulutuskestävästä materiaalista, mikä varmistaa, että säiliö on koaksiaalista ja samankeskistä ravistamatta tai lyömällä.

Shacmanin sekoitusterä muodostetaan kertaluonteisella leimatulla ja muodostetulla, pitkällä käyttöikällä, nopealla ruokinnalla ja purkamisnopeudella, ehdottoman tasaisella sekoituksella eikä segregaatiolla; Se voidaan purkaa tyhjäkäynnillä ilman ylimääräistä kaasua; Se on helppo puhdistaa ja ylläpitää.

Shacman -kuorma -autojen suojausjärjestelmä sisältää etusuojan, sivusuojan, lokasuojat ja turva -tikkaat, jotka noudattavat keinotekoista simulaatiota ajoneuvon ja henkilökohtaisen turvallisuuden varmistamiseksi kaikilla näkökohdilla.

Shacman-sekoitussäiliön vartalo-maalaus hyväksyy epoksi-kaksikomponenttiset, ympäristöystävälliset maalit; Se on resistentti hapolle, vedelle, suolalle, korroosiolle ja iskulle; Maalikalvo on paksu ja kirkas.