Polttoainetalous on 3–8 % parempi kuin kilpailevat tuotteet.
Kautta teho lisävarusteet optimointi, tarkka tehon sovitus, parantaa lähetyksen tehokkuutta, vähentää ajovastusta, polttoaineen kulutusta kuin kotimainen alustan tuotteet 3% -8%, tuo sinulle enemmän etuja.
Omapaino on 3 % kevyempi kuin kilpailevat tuotteet.
Alumiiniseoksesta valmistettu polttoainesäiliö, alumiiniseoksesta valmistettu voimansiirtokuori, alumiiniseoksesta valmistettu ilmasylinteri, alumiinivanne jne. tekevät ajoneuvon painosta 3 % kevyemmän kuin kilpailijat, ajoneuvon painon 8,29t, Pienempi omapaino parantaa polttoainetehokkuutta (ylös 2,3 %:iin 100 km:llä), parantaa törmäysturvallisuutta (10 %:n vähennys hitausenergiassa), parantaa ajovarmuutta (vähentää osien kuorman väsymistä) ja vähentää H3000-traktorin huollon todennäköisyyttä.
Ohjaamo käyttää Euroopan kanssa synkronoitua runkorakennetta, H3000 läpäisee uusimman eurooppalaisen ECE-R29 törmäysstandardin täysteräksisen ohjaamon, ja runko on automaattisesti hitsattu maailman parhaimman ABB-robotin toimesta korkealla hitsaustarkkuudella ja tasaisella juotosliitosten jakautumisella. , ei hitsausta ja virtuaalista hitsausta jne. sen varmistamiseksi, että hitsauksessa ei tapahdu muodonmuutoksia ankarissa olosuhteissa ja iskunkestävyys on vahvempi. Takaa paremmin ihmisten ja ajoneuvojen turvallisuus.
Kultateollisuuden ketjun kolme ydinkokoonpanoa – Weichai WP12 -moottori + nopea 12-nopeuksinen vaihteisto + Hande-akseli vastaavat koko ajoneuvon teho ratkaisee ajoneuvon pehmeän kiipeämisen ongelman. 12-nopeuksisen alumiinisen suoravaihteiston nopeus on 22 % pienempi kuin kilpailijoilla, mikä vähentää merkittävästi kineettistä energiahäviötä ja vähentää polttoaineen kulutusta. Vakioajoneuvo on varustettu käsikäyttöisellä akselilla, ja pyörien välinen ero omaksuu yleisen pallomaisen rakenteen, ja vaihteistoverkko on parempi. Ottaa käyttöön FAG:n vähävastuksen, huoltovapaan laakeriteknologian, joka on synkronoitu Euroopan kanssa, ottaa käyttöön rasvavoitelun, huoltovapaa 500 000 km. Jarrurumpu käyttää ulkoista rakennetta, päivittäinen huolto kestää vain 10 minuuttia, mikä vähentää huomattavasti huoltoaikaa ja -kustannuksia, parantaa läsnäoloa, jolloin voit säästää rahaa ja ansaita enemmän.
Delon H3000:n kevyt versio käyttää 850×270 (8+4) lujaa teräsrunkoa kevyemmän painon saavuttamiseksi. 6000 tonnia hydraulipuristuspuristusmuovausta, myötölujuus kasvanut yli 50 %, kantavuus, vakaus ja vääntökestävyys ovat paljon parempia kuin saman tason kotimaisessa mallissa, yhteensopiva etu- ja takajousien pienemmällä määrällä lehtijousia, räätälöity tehokkaaseen logistiikkakuljetukseen käyttäjille varmistaaksesi tehokkaan osallistumisesi.
Äskettäin kehitetty teleskooppinen akselin siirtomekanismi ja nelipisteturvatyynyjousitus parantavat kehon yleistä äänieristystä, mukavuutta, pöly- ja sadesuojaa, jotta et tunne olosi väsyneeksi pitkän matkan ajon aikana.
Ohjauslaitteen etuna on hyvä tiivistys ja joustava liitos, jotka voivat eristää ulkoisen äänen ja välttää ohjaussauvan tärinän ja jäykän häviön. Päivitetty ohjaussauva voi tehokkaasti estää vaihteiden vaihtamisen, varmistaa ajoneuvon ajo-ominaisuudet ja vähentää ajoväsymystä.
Neljän pisteen turvatyynyjousitus lisää myös auton iskuneristystä 22 % ja ajon tasaisuus on parempi ja lievittää tehokkaasti ajon aiheuttamia kolhuja ja väsymystä tuoden sinulle äärimmäisen mukavan ajokokemuksen.
H3000 optimoi alustan jousituksen, ohjaamon jousituksen, istuimet ja muut niihin liittyvät komponentit ja parantaa ajoneuvon ajomukavuutta 14 %.
Kaksipuolinen tiivisteovi + manuaalinen kattoikkunan tiiviste + teleskooppinen akselin vaihtotiiviste jne. kaiutinjärjestelmän lisäyksellä parantavat äänitehostetta, jotta voit nauttia teetä pysäköinnin aikana.
H3000 suuri kaareva panoraama silta auton laatu etutuuli, joka mahdollistaa kuljettajan laajan näkökentän. Uusi nelipaneelinen ohjauspyörä, auton muotoilu, mittaritähtäin ilman esteitä.
Kuljetustyyppi | Hyödykkeiden kuljetuslogistiikka (yhdistelmäkuljetus) | ||||
Logistiikka tyyppi | Ruoka-, hedelmä-, puu-, kodinkoneet ja muut tavaratalot | ||||
Etäisyys (km) | ≤2000 | ||||
Tietyyppi | Päällystetyt tiet | ||||
Ajaa | 4×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 | |
Suurin paino (t) | ≤50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
Max nopeus | 100 | 110 | 90 | 90 | |
Ladattu nopeus | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
Moottori | WP7.270E31 | WP10.380E22 | ISM 385 | WP12.400E201 | |
Päästöstandardi | Euro II | Euro II | Euro III | Euro V | |
Siirtyminen | 7,14 litraa | 9,726 litraa | 10,8 litraa | 11.596L | |
Nimellisteho | 199 kW | 280 kW | 283 kW | 294 kW | |
Max vääntömomentti | 1100N.m | 1460 N.m | 1835 N.m | 1920 N.m | |
Tarttuminen | RTD11509C (alumiinikuori) | 12JSD200T-B (alumiinikuori) | 12JSD200T-B (alumiinikuori) | 12JSD200T-B (alumiinikuori) | |
Kytkin | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Kehys | 850×270 (8+5) | 850×270 (8+4) | 850×270 (8+4) | 850×270 (8+5) | |
Etuakseli | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T | |
Taka-akseli | 13T MAN kaksoisalennus 4.266 | 13T MAN tupla vähennys 3,866 | 13T MAN tupla vähennys 3,866 | 13T MAN tupla vähennys 4,266 | |
Rengas | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12.00R20 | |
Etujousitus | Pienet lehtijouset | Pienet lehtijouset | Pienet lehtijouset | Pienet lehtijouset | |
Takajousitus | Pienet lehtijouset | Pienet lehtijouset | Pienet lehtijouset | Pienet lehtijouset | |
Polttoaine | diesel- | diesel- | diesel- | diesel- | |
Polttoainesäiliön tilavuus | 400L (alumiinikuori) | 400L (alumiinikuori) | 400L (alumiinikuori) | 600L (alumiinikuori) | |
Akku | 165Ah | 165Ah | 165Ah | 180 Ah | |
Mitat (L×W×H) | 6080×2490×3560 | 6860×2490×3710 | 6860×2490×3710 | 6825×2490×3710 | |
Akseliväli | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
Viides pyörä | 90 tyyppi (kevyt) | 90 tyyppi (kevyt) | 90 tyyppi (kevyt) | 90 tyyppi (kevyt) | |
Max.gradeability | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Tyyppi | MAN H3000, pidennetty tasakatto | ||||
Ohjaamo | Varusteet | ● Takaikkuna ● Katto ● Nelipisteilmajousitus ● Ilmapehmustettu kuljettajan istuin ● Radio MP3-soittimella ● Automaattinen ilmastointi ● Keskuslukitus ● Koko ajoneuvon WABCO-venttiili |