F3000 -sementti sekoittimen kuorma -auto Algerialle: Betonin toimituksen kestävyyden ja tehokkuuden sekoittaminen ja tehokkuus
1. F3000 -sementtisekoitinkuorma -autolla on tarkasti suunniteltu sekoitusjärjestelmä. Sen edistyneet terät takaavat homogeenisen betonin maksimoimalla rakennuslaadun ja tehokkuuden.
2. Suorituskykyinen moottori ja asennettu vankkaan runkoon asennettuna F3000 käsittelee helposti raskaita kuormia ja erilaisia maastoja luotettavaa toimintaa varten.
3. Älykkäällä ohjauspaneelilla F3000: n avulla kuljettajat voivat säätää tarkkaan sekoitusparametrien yksinkertaistamista ja työhön mukavuuden parantamista.
-
Tarkka sekoitus ja homogeeninen laatu
F3000-sementtisekoitinkuorma-auto on varustettu tarkkaan sekoitusrummulla ja edistyneillä sekoitusterillä. Se voi varmistaa sementin, hiekan, soran ja muiden materiaalien tasaisen sekoittamisen, ja tuotetun betonin laatu on vakaa ja luotettava, täyttäen eri rakennushankkeiden korkeat vaatimukset.
-
Voimakas voimansiirto ja vakaa kuljetus
Vahvan moottorin ja luotettavan voimansiirtojärjestelmän avulla F3000: lla on erinomainen teho. Se pystyy helposti käsittelemään raskaita kuormia ja karkeita maastoja kuljetuksen aikana varmistaen betonin sileän toimituksen sekoituslaitoksesta rakennustyömaalle viipymättä.
-
Luotettava tiivistys ja kestävä rakenne
F3000 on suunniteltu luotettavalla tiivistysjärjestelmällä sekoitusrumpu- ja purkausporttia varten, mikä estää tehokkaasti lietteen vuotoa kuljetuksen ja käytön aikana. Koko ajoneuvon kestävä rakenne, joka on valmistettu erittäin lujasta materiaalista ja edistyneistä valmistustekniikoista, kestää pitkäaikaisen ja raskaan työn testin vähentäen laitteiden vikaantumisen ja ylläpidon tiheyttä.
Ajoneuvon kokoonpano
| Ajaa | 6*4 | 8*4 | |
| Versio | Parannettu versio | Parannettu versio | |
| Suunnittelumamallinumero | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Moottori | Malli | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Voima | 340 | 380 | |
| Päästö | Euro II | ||
| Tarttuminen | 9_RTD11509C-Raudan kotelo-ilman virrankulutusta | 10JSD180-Raudan kotelo-ilman virrankulutusta | |
| Akselin nopeussuhde | 13T-miehen kaksivaiheinen pelkistys-akseli-vaihdesuhde 5,262 | 16T-miehen kaksivaiheinen pelkistys-akseli-vaihdesuhde 5,262 | |
| Kehys (mm) | 850 × 300 （8+7） | ||
| Akseliväli | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Ohjaamo | Keskipitkä | ||
| Akseli | Mies 7.5T | Mies 9.5T | |
| Keskeyttäminen | Monilehden jouset sekä edessä että takana. Neljä päälehden lähde + neljä U-boltia | ||
| Polttoainesäiliö | 400L litteä alumiiniseospolttoainesäiliö | ||
| Vääntää | 315/80R22,5 Kotimaan putkittomat renkaat sekoitetulla kulutuspintakuviolla (pyörän vanteen koristeellinen kansi) | ||
| Brutto -ajoneuvon paino （GVW) | ≤35 | / | |
| Peruskokoonpano | F3000 on varustettu keskipitkällä litteällä ohjaamolla, jolla ei ole kattopohjaista, hydraulista pääistuinta, nelipistettä hydraulista jousitusta, yleisiä taustapeilit, kuumin alueiden ilmastointilaite, sähköikkunan säätelijät, manuaalinen kallistusmekanismi, metallipuskuri, ajovalojen suojausverkko, kolmen askeleen ratkaissuojaus, joka on yhteinen puolue Kytkin, takavalonsuojaus ritilä ja 165AH: n huoltovapaa akku | F3000 on varustettu keskipitkällä litteällä ohjaamolla ilman kattopohjaista, hydraulista pääistuinta, nelipistettä hydraulista jousitusta, yleisiä taustapeilit, kuumin alueiden ilmastointilaite, sähköikkunan säätelijät, manuaalinen kallistusmekanismi, metallipuskuri, jolla on valonsuojaverkko, kolmivaiheinen rappeutuminen, yleinen puolella sijaitseva ilmasuodatin Kytkin, takavalonsuojaus ritilä ja 165AH: n huoltovapaa akku | |
